河南商报记者陈薇实习生侯硕

“中州大道像个停车场”，经常有郑州人在上下班高峰期发这样的朋友圈。而从统计数据看，中州大道确实很堵：今年一季度，中州大道拥堵天数为52天。此外，京广快速也是郑州的“大堵点”，一季度拥堵天数44天。

4月18日，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布了《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》(以下简称“《报告》”)。

其中披露，郑州在2019第一季度拥堵同比上升城市排行榜中位居首位，对此高德相关人士表示，一季度拥堵上涨主要受春节影响较大，郑州虽然排名居首但上涨幅度并不算大为4.07%。

《报告》显示，郑州市一季度高峰拥堵延时指数1.727，即高峰出行时间是畅通状态下的1.727倍，高峰平均行车速度27.19km/h。一季度郑州市最拥堵的月份为一月份，高峰期拥堵延时指数1.77，高峰期城市平均行车速度26.8km/h。

郑州的拥堵早晚高峰非常明显，郑州市一天内最堵的实际是下午六点和早上八点。这意味着，如果晚六点准时下班，走同样的路径回家，赶上拥堵高峰的情况下，到家的时间并不一定能比七点下班的同事早太多。

从区域来看，郑州市最堵的城区依旧是金水区，分列其后的则是二七区、中原区、惠济区和管城区。而具体到道路而言，中州大道、北三环和陇海中路则是当之无愧的前三名，高峰时间段这三条道路的平均通行速度均不足30km/h。

《报告》中还排出了郑州道路拥堵天数榜：中州大道成为当之无愧“堵王”，一季度90天左右的时间里，中州达大道有52天处于拥堵的状态，此外，京广快速路由北向南方向也有44天在拥堵，此外，京广南路、陇海路由西向东方向，拥堵天数也都超过了25天。

(编辑 吕瑞天 华丽娟)