从河南省交通运输厅了解到，今年年底前，国道107官渡黄河大桥、国道234焦作至荥阳黄河大桥两座黄河大桥将建成通车。

今年上半年，河南高速“双千工程”共开工10个项目，总里程584公里，总投资683亿元，超额完成既定目标任务。今年上半年，全省交通运输基础设施建设累计完成投资295.9亿元，占省政府年度考核目标566亿元的52.3%，实现“时间过半、任务过半”。

3月22日，省政府召开全省高速公路“双千工程”建设推进会，卢氏至栾川高速、濮卫高速濮阳段两个项目开工建设，拉开了“双千工程”开工建设的大幕。

3月29日，渑池至淅川高速公路西峡至淅川段、郑州至西峡高速公路双龙至西峡段，两个项目开工建设，实现高速公路建设首季“开门红”。

6月26日，渑池至淅川高速公路渑池至洛宁段、连霍二广高速联络线(新安至伊川高速公路)、连霍呼北高速联络线，3个高速公路项目开工建设。

6月28日，阳新高速濮阳段、兰原高速封丘至原阳段2个项目正式开工建设。

6月30日，安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段项目开工建设。

至此，上半年高速公路“双千工程”开工总数达到10个项目，总投资683亿元、里程584公里。

据了解，全省高速公路“双千工程”15条高速公路总投资1144亿元、里程1059公里，其中有14条经过革命老区、贫困地区、偏远山区。按照计划，9月底前我省高速公路“双千工程”项目全部开工。

今年年底前我省商南高速公路周口至南阳段、淮信高速公路息县至邢集段等5条高速以及国道107官渡黄河大桥、国道234焦作至荥阳黄河大桥两座黄河大桥建成通车，2022年“双千工程”的项目全部建成通车。

黄河大桥：

1、国道107官渡黄河大桥：填补了我国桥梁体外束大规模应用的空白，刷新了国内大桥建设史上的多项记录。该项目是国道107东移的咽喉工程，是目前河南省最宽的干线公路黄河桥，也是全国首座大规模应用体外预应力技术的连续箱梁桥。

2、国道234焦作至荥阳黄河大桥：建成后将大大缓解焦作市和郑州市之间联系的交通压力;进一步拉大城市框架，发展城市规模，加快城镇化进程，实施跨黄河发展。

年底前通车的5条高速公路：

1、台辉高速公路豫鲁省界至范县段，该项目黄河特大桥是省内最长的高速公路桥梁，建成后将打通豫鲁省界断头路。

2、商南高速公路周口至南阳段，该项目是省内目前在建里程最长的高速公路，穿越铁路4次(上跨漯阜铁路、京广铁路，下穿京广高铁、郑万高铁)，与宁洛、京港澳、焦桐、兰南等多条高速连接成网。

3、淮信高速公路息县至邢集段，建成后将在信阳和驻马店之间形成一条东西向高速公路，与新阳高速、沪陕高速形成区域内又一条东西向公路运输快速通道。

4、济洛高速公路济源至豫晋省界段，该项目穿越太行山，沿线山势陡峻，沟谷深切，桥隧比80%，为目前省内最高，建成后对于促进豫晋两省物资和文化交流，带动旅游产业发展具有重要作用。

5、长济高速公路长垣段，该项目是连接大广、二广、郑焦晋、京港澳高速公路的重要通道。这条路的建成通车对实现济源、焦作、新乡三座城市之间的快速通道、打通豫西北地区与山东出海口的快捷通道、强化中原城市群城际间的连接、构筑河南交通的新区位优势、实现中原崛起具有重要意义。

记者：郭涛