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根据科尔维特行动中心(Corvette Action Center)本周指出的召回和停售订单 ，2020年雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette)的线控制动系统还没有完全熄灭。

可悲的是，不仅仅是潜在的刹车问题的护卫舰。通用汽车的召回事件说，该问题影响了2020年的Corvettes 674辆，以及2021年未公开的凯迪拉克CT4，CT5和XT4车型，2020年和2021年的别克Encore GX和2021年的雪佛兰开拓者。召回和停止销售涵盖了经销商，运输途中和已经在客户车道上的车辆。

通用汽车的一位发言人告诉汽车管理局，上述车辆的电子制动助力系统中传感器之间使用的材料可能在制造过程中在供应商一级受到了污染，并且可能阻止传感器与制动助力系统之间的重要通信。

通用汽车在宣传C8 Corvette时说，其新的eBoost制动器“更加精确和可调”。汽车的线控制动系统基于来自电子传感器的信息向制动器施加一定的压力，而不是依靠踩在踏板上的驾驶员脚与制动器之间的物理，机械联系。如果传感器无法获得准确的信息，则制动器将无法正常工作。

根据克尔维特行动中心的说法，通用汽车的公告呼吁经销商立即停止运送受影响的车辆。通用汽车将免费维修或更换电子制动助力器。

据报道，该汽车制造商已将这一问题通知了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)。车辆受影响的人很可能会很快从通用汽车那里听到有关采取措施修复召回的车辆的信息，召回号码为A202307260。尚未将正式通知发布到NHTSA召回网站。汽车和驾驶员有向通用汽车询问有关此事的更多细节，但尚未得到回复。处理完所有内容后，车主可以在MyGM页面上检查其车辆的VIN，以查看其是否受到影响。