滨海湾新区:高科技支撑高精度城市治理 加快建立“一网统管”综合治理机制
2022-10-11 10:22:03 来源: 南方日报
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今年国庆假期,滨海湾新区共接待游客超40万人次,平安祥和、稳定有序的假期游玩环境背后,离不开值守人员的坚守与付出,也离不开滨海湾智慧道路管理平台的“高科技”支撑。

作为东莞未来城市的形象标杆,滨海湾正加快探索镇街(园区)城市治理现代化的新场景、新应用。依托智慧道路管理平台“一网联控”,滨海湾重点围绕交通出行、市政管理等方面开展城市道路治理场景的应用,借助大数据、人工智能、AI算法等技术手段,逐步实现城市治理的精细化、数字化、智能化,推动“智慧滨海湾、数字未来城”从蓝图变为现实。

全域多维智能监测

道路治理精准高效

近一年多以来,随着滨海湾新区基础设施日渐完善、生态项目加快完工、游玩景点常玩常新,每到周末或节假日,大批市民游客携家带友前来游玩,尽享滨海新城的美景和滨海风光。

车流人流的急剧增多,无疑给城市治理带来了许多挑战。

为了确保道路安全顺畅,滨海湾智慧道路管理平台基于部署在园区出入口、重要路段、景区周边的AI视频监控,实时监测园区内的车流情况。当监测区域车流量超过阈值,可能发生拥堵时,平台会自动预警,报送信息给有关部门,做到事前预测,及时增派人手到现场进行管理疏导。

除了单点车流量监测,智慧道路管理平台还能够基于监测数据,实时统计进出交椅湾板块车流人流的数据,以及各景点的客流量。这些实时数据,为有关部门判断园区游玩的舒适度和安全性、是否采取临时管制等决策提供了重要依据。

今年国庆期间,滨海湾新区城管分局根据实时的客流数据,及时发布流量预警,提醒市民合理安排出行时间,谨慎出行,并在景点客流量较大时采取临时管制措施,有效控制了客流量,避免因游客过载出现安全问题。

由于交椅湾板块有多条河涌穿过,视频监控还对河岸水域进行实时监测,其AI算法可自动识别人们违规下水的行为。国庆期间,智慧道路管理平台就对几起市民翻越桥栏、违规下河岸的情况进行了甄别警示,有关部门即刻通知工作人员到现场进行劝阻,避免安全事故发生。

此外,智慧道路管理平台还将照明、信息屏发布、公共广播、道路设施监测维护等集于一体,初步实现了市政设施一体化管理,提升设备使用与管理的效率。

井盖缺失、路面异物堆放、道路设施故障……当道路设施出现问题时,平台会自动监测异常并发布警示。值班人员通过查看相应的摄像视频,第一时间掌握路面设施的情况,及时安排人手处理问题、进行维护。

当前,交椅湾板块在建项目多,滨海湾正进一步探索城市治理场景应用,如工程车辆管理、垃圾填埋场整治项目车辆运输管理等,加快实现工程车辆运输高效审批与工程车辆全流程运输行为的闭环监管。

信号灯智能控制

司机出行“一路绿灯”

开车驾驶一路绿灯通行、根据实际车流量自动调节绿灯时长……在滨海湾智慧道路管理平台的赋能下,交椅湾板块的交通信号灯可以让市民们拥有超“流畅”的出行体验。

“一路绿灯”,出行愉悦指数蹭蹭上升。依托信号灯智慧控制系统,滨海湾信号灯实现了“绿波带”功能。进入干线的车辆,按接近规定车速行驶时,能够不遇或者少遇红灯。

根据当前交椅湾板块道路车流量的集中情况,滨海湾在“兴海路—滨海湾大道—东海路”、滨海湾大道沙角段、“滨海湾大道—兴海路—迎宾路”等路线设置全线双向“动态绿波”。

“我开车从滨海湾大桥过来上班,按照时速50—60千米行驶,过了大桥到兴海路再到迎宾路,基本上全程都是绿灯。”政务服务中心的工作人员胡小姐说道。市民驾车经过兴海路—滨海湾大道—东海路,前往滨海驿站、“滨海湾·花海里”花卉公园游玩,只要按照时速50—60千米行驶,也能享受全程绿灯的“待遇”。

实施“绿波带”后,车辆行驶时间缩短28.9%,车速提高63.6%。未来,项目团队可根据道路交通需求,合理设置更多的“绿波带”,动态调整配时方案。

在没有设置“绿波带”的路段,能否少遇红灯呢?通常情况下,信号灯是按预先设置好的配时方案,按固定周期循环运行。如今,在物联网技术的赋能下,交椅湾这些“聪明”的信号灯具备了“自适应放行”功能,它们可以根据路口雷达设备采集到的实时交通流量数据,自动调节红灯和绿灯的时长,减少车辆在路口的停车次数和等候时长。

交通信号灯智能管控系统还实现了灵活化、人性化、便捷化的信号灯控制,为交警部门管理道路信号灯、指挥道路交通提供便利,对于城市交通治理精细化、智能化、全局化应用至关重要,有利于提高道路通行能力。

一般情况下,一个地区会使用不同品牌的信号机,其软硬件协议存在差异,很难实现统一管理。项目团队通过技术攻关,实现了一个智慧道路管理平台智能联控不同品牌的信号灯,统一调控交椅湾所有信号灯的实时灯态、配时方案等。

“以前的信号灯都只能现场手动设置,车流量大的时候,需要安排人手守在几个重要路口,根据现场车流情况调节信号灯进行疏导。”交椅湾铁骑队长林智颖表示,如今,他们只需要安排一名队员在办公室值班,通过视频监控和信号灯智能管控系统,就能根据需求及时在电脑上调节,大大提高了工作效率。尤其是遇上消防车、救护车、公安交警车辆执行紧急任务,可以及时控制不同路口的信号灯,确保任务车辆一路绿灯快速到达现场。

路灯智能调节

照明省电运维省力

平台一网联控管理、自动通断电、光感自动调节亮度、自动排查路灯故障发送报告……依托智慧照明系统,交椅湾板块全域1267根路灯已经实现了智慧化,它们“节俭又聪明”。以智慧路灯为切入,滨海湾正以数字化手段切实推进节能降耗和城市管理精细化。

在智慧道路管理平台上,工作人员根据日照时间的变化设置照明系统的开关时间,实现了一个平台联网控制所有路灯,操作简单方便。

若遇上阴天多云、雷雨天等特殊天气,外界光照亮度低于标准光照时,智慧路灯搭载的光感系统就会发挥作用。“后台自动分析回传的光感数据,当光感数据低于正常亮度时,便会自动发送短信消息提醒工作人员,提前通电开灯或早上延迟断电关灯时间。”滨海湾新区智慧路灯项目的工程师黄鑫介绍,路灯还可以根据光感数据,自动调整路灯的亮度,确保路面亮度达到人眼最舒适的状态。

不同时段,道路交通量差异明显,尤其是凌晨时段,路面几乎没有行人车流。为了实现精确照明,滨海湾智慧路灯设计了分时段调光功能,在保证路面基础照明的前提下,可以在凌晨时间段设置20%亮度,在其他时间段调高亮度,与全时段设定100%亮度相比,最多可降低耗电量61%。

智慧路灯亮度调整、降低耗能的策略不止于此。负载了“智慧大脑”的路灯,既能进行全域统一的照明控制,也能根据不同路段的使用场景等特殊需求,控制部分路灯亮度。

“比如滨海湾大道非常宽,车流量大,我们可以在智慧道路管理平台把这段路的路灯亮度调高。相反,一些比较窄的路,就可以降低亮度。”黄鑫表示,每一盏路灯都可以在智慧道路管理平台单独控制,有关部门可以根据实际情况,采取各种灵活的组合方式调节路面照明。

除了灵活多样的照明方式可供选择,智慧照明系统在运维管理方面,也能让工作人员更加省时省力。

智慧道路管理平台通过联控配电箱,可自动检测路灯是否通电正常,快速精准定位具体是哪个路灯出现故障。工作人员无需到现场逐个巡检排查,直接根据系统信息,安排人员到现场开展检查维修工作,提升设备的运维效率。

未来,随着滨海湾新区发展加快,实时路面情况将更加复杂多变。滨海湾将加快建立“一网统管”的综合治理机制,不断完善智慧道路管理平台的系统功能,以精细化和人性化的治理模式不断提升城市环境品质,赋能城市高质量发展。(撰文:吴碧彤郭文君)