
“这是公司产品首次出口国外市场,标志着我们迈出了走向国际市场的第一步。”广西钦州天亿石化有限公司供销部副主任邓金凤说。7月21日,该公司生产的5000吨甲基叔丁基醚经钦州海关查验合格后顺利装运,这也是钦州港口岸首次出口该品种化工品。
今年以来,钦州市深入贯穿落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重要要求,高效统筹疫情防控和经济社会发展,各项工作稳中向好,好于预期,其中外贸成绩尤为亮眼。据钦州海关统计,上半年,钦州市外贸进出口总值305.1亿元,同比增长179.3%,增速排名全区第一。其中,出口总值41.2亿元,同比增长165.7%;进口总值263.9亿元,同比增长181.6%。进出口总值超去年全年外贸总值49亿元,增幅连续5个月排名全区第一。外贸这驾“马车”快速奔跑,是钦州经济实现“稳中有升、稳中求进”的重要支撑。
1产业集聚枢纽港进出口繁忙
近日,记者来到位于中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区的广西金桂浆纸业有限公司厂区内,只见造纸生产线上机器开足马力生产,一卷卷大型纸产品有序成型。在不远处的钦州港口岸,该公司的49.6吨高端纸制品正在装船出口土耳其。“今年以来,国际市场对高端纸制品的需求不断增加,我们也一直致力于拓展海外市场。”该公司企业报关部经理周菊说。今年上半年,该公司出口高端纸制品15.83万吨,同比增加10.8倍,进口木浆15.76万吨,其中一部分通过海铁联运班列运往重庆、成都等西部陆海新通道沿线省市。
外贸外资是衡量地区经济发展态势的重要指标,也是观察对外开放水平的重要窗口。广西自贸试验区钦州港片区是钦州市对外开放的排头兵,随着华谊一期、金桂二期等项目陆续正式投产,该片区已形成油、纸、粮、气、化工五大外向型产业,外贸进出口、利用外资全市占比85%以上。
而位于该片区的钦州港口岸作为西部陆海新通道出海枢纽港,集合了临港绿色化工、新能源新材料、装备制造、电子信息、国际贸易等产业,同时还兼顾西部陆海新通道沿线省市的供应链保供任务,口岸进出口商品种类达到2600余项,每天大约有200个标准集装箱货物以海铁联运的方式出口海外。
“今年‘阿联酋—钦州—兰州’等多条海铁联运班列先后开通,在海运航线方面,钦州港今年新开3条航线,总数已达60多条,通达130多个国家和400多个地区的港口,西部陆海新通道的发展壮大已成为地区经济发展的新引擎。”广西自贸试验区钦州港片区贸易与物流发展局局长林纲介绍。
据统计,今年上半年,钦州港口岸对“一带一路”沿线国家进出口总值达562.7亿元,同比增长62%。
2主动服务稳住外贸基本盘
稳外贸离不开对企业的精准服务和精心呵护。
4月15—24日,钦州市组织广西灵山县宇峰保健食品有限公司等10家企业参加第131届线上广交会,涉及编织、家具、食品、服装等传统出口商品。
5月20日,钦州市商务局联合广西自贸试验区钦州港片区制度创新局举办钦州港片区RCEP企业专题培训会,提升片区企业对外贸易和投资合作的水平。
6月份,该市有关部门帮助广西金桂浆纸业有限公司办理增资,帮助广西金光贸易有限公司顺利注册,促成金桂浆及金光贸易公司进资1亿美元。
……
以稳促进、以进固稳。今年以来,钦州市紧紧围绕“稳外贸”中心工作,在稳定基本盘、狠挖进出口增量上精准施策。
“加强与重点企业联系,服务好中粮油脂、港青油脂、金桂浆纸、骏升科技等重点外贸企业,保持外贸进出口稳定增长。”钦州市商务局相关负责人介绍。该市组织各县区商务部门对2021年一般贸易出口额在5万美元至700万美元之间的企业办理出口信用保险投保业务,使企业享受政府的优惠政策,为稳定企业出口保驾护航,目前已有27家企业办理投保业务。利用钦州港30万吨级油码头正式投入运营机会,加快推动广西中石油国际事业有限公司原油保税业务取得新进展。此外,该市撰写《钦州市全力推进利用外资“挖掘存量突破增量”工作方案》、草拟《钦州市实际利用外资有关政策措施兑现实施细则(2022—2024年)(征求意见稿)》、完善《钦州市高质量实施RCEP重大项目(事项)清单》等,高屋建瓴助推外贸经济长期稳定发展。
3优化通关推动口岸对外开放
西部陆海新通道外贸物流量保持逐年增长态势,RCEP生效实施等利好政策生效,让企业获得实实在在收益。“今年以来,经钦州港口岸,RCEP成员国持原有的双边自贸协定和已经生效的RCEP原产地证累计享受税款减免已达6.3亿元,贸易额326.3亿元,同比增长27.6%。”钦州港海关综合业务科副科长韦璐清介绍。
近日,在钦州港孚宝码头,广西华谊能源化工有限公司生产的一批总重6000吨的冰乙酸正在装船出口比利时。“今年因受疫情、国际贸易供需等因素影响,国际乙酸市场需求偏紧且价格上涨,得知该情况后海关部门及时与我们联系,逐一解答出口检验环节各类问题,帮助我们抢抓市场有利机遇,继续开拓国际市场。”该公司外贸部经理陈佩莉说。
为促进口岸通关便利化,钦州港海关大力实施“两步申报”“提前申报”“两段准入”等通关便利化政策,率先在广西推行集装箱货物“船边直提、抵港直装”服务新模式,目前该项改革已作为广西自贸试验区第二批自治区级制度创新成果改革试点经验进行复制推广。此外还开展内外贸集装箱同船运输、海铁联运批量转关等10余项自贸创新措施推广应用。
数据会说话,今年上半年,钦州港口岸进口整体通关时间13.71小时、出口整体通关时间0.28小时,分别比2017年压缩94.87%、99.37%,口岸通关时效得到持续提升。(本报记者罗继梅通讯员李府阳韦春妮)

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